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04-02

液压马达使用注意事项

1、被驱动件惯性大时,如果要求短时间内达到制动或倒、顺车,则应在回油路中设置安全阀缓冲,以防止出现急剧的液压冲击而造成损坏事故。  2、在使用定量马达时,如果希望起动与停车平稳,则应在回路设计时采用必要的压力控制或流量控制方法。  3、液压马达作为起吊工具或行走装置的动力件时,必须设置限速阀以防止重物迅速下落或车辆等行走机构下坡时发生超速,而造成严重的事故。  4、由于液压马达总有泄漏,因此将液压马达的进、出口关闭来进行制动,它仍然会有缓慢的滑移,当需长时间制动时,应另行设置防止转动的制动器。  5、在需要满载起动时,应注意到液压马达起动扭矩数值,因为液压马达起动扭矩都比额定扭矩小,如果忽视将会使工作机构无法运转。  6、由于液压马达的回油背压(出口压力)都比大气压力高,所以马达的泄油管都要单独引回油箱,不能与液压马达回油管路相连。
04-02

液压马达出现低速爬行的因素

1、泄漏量大小不稳定。它的泄漏量并不是每个瞬间都一样的,它伴随转子运转的相位角度改变作周期性的波动。因为低速时候进入马达的流量比较小,泄漏所占有的比例就比较大,泄漏量的不稳定就会明显地干扰到马达工作的流量数值,因此使马达的转速的不稳定。  2、摩擦力的大小不稳定。普通的摩擦力是伴随速度变大而变大的,但是在静止与低速区域运转的马达内部的摩擦阻力却不是这个规律,当工作速度略微增大的时候,摩擦阻力不但没有增加,相反却减少。另一方面,液压马达与负载是经过液压油被压缩之后压力上升而被推动的。  3、马达转速过低。马达速度过低的时候由于机械之间的间隙无法避免的产生泄漏,而且每个柱塞岗里面的泄漏量不一样这样会导致马达的转速和曲轴之间产生不和谐的滑动宏观上就是马达的爬行现象。
05-30

液压马达主要用途

液压马达亦称为油马达,主要应用于注塑机械、船舶、起扬机、工程机械、建筑机械、煤矿机械、矿山机械、冶金机械、船舶机械、石油化工、港口机械等。  高速马达齿轮马达具有体积小、重量轻、结构简单、工艺性好、对油液的污染不敏感、耐冲击和惯性小等优点。缺点有扭矩脉动较大、效率较低、起动扭矩较小(仅为额定扭矩的60%——70%)和低速稳定性差等。
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